Tra il proliferare dei saloni internazionali, nazionali e locali sulle barche, la categoria dei produttori di componenti per la cantieristica navale non aveva, fino a un paio di anno or sono, una sua specifica manifestazione di riferimento in Italia, essendo all’estero l’unico appuntamento professionale per questa porzione della filiera.

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Ora che il matrimonio tra la Fiera di Pordenone e l’organizzatore tedesco è terminato, nasce un braccio di ferro che sarà interessante seguire nei prossimi mesi: una guerra tutta italiana tra due piazze fieristiche (Pordenone e Milano) nel nome del più acceso campanilismo. Siamo sicuri che le imprese trarranno effettivo vantaggio da questa situazione?

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La minaccia che Rimini potesse soffiare a Pesaro il salone del mobile è divenuta concreta nel 2008, quando in primavera la capitale della Romagna balneare ha proposto la sua soluzione di un salone del mobile, contando anche sulla condiscendenza di alcuni importanti nomi dell’industria pesarese, in perenne conflitto con la presidenza della Camera di Commercio, che guida la politica fieristica della provincia marchigiana.
L’esperienza riminese non sembra sia stata esaltante e Pesaro è tornata alla carica, con una nuova proposta (cambiando il nome) per il 2009, ovviamente senza i grandi industriali del settore.
Non conosco i dettagli, ma mi sembra tanto di rileggere questioni di dieci anni fa ….

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